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SK텔레콤 정명훈의 미션 "캐리어를 막아라"

[데일리e스포츠 남윤성 기자] 스타리그 36강서 프로토스 캐리어 사용 빈도 높아

2008년 인크루트 스타리그부터 2010년 대한항공 스타리그 시즌1까지 5개 대회 연속 16강 진출 행진을 이어가고 있는 SK텔레콤 정명훈에게 특별한 임무가 떨어졌다. 대한항공 스타리그 2010 시즌2 16강에 오르기 위해서는 프로토스의 캐리어를 막을 비책을 만들어야 하는 미션이다.
정명훈은 25일 서울 용산구 아이파크몰 e스포츠 상설 경기장에서 열리는 대한항공 스타리그 2010 시즌2 36강 D조 2차전에서 삼성전자 임태규와 3전2선승제 경기를 치른다. 임태규는 지난 23일 MBC게임 이재호와의 1차전 경기에서 이재호의 전략적인 플레이가 실패로 돌아감에 따라 인해 4분만에 마무리된 1세트를 제외하고 2, 3세트를 모두 캐리어를 생산해 승부를 보려 했다. 2세트에서는 이재호의 골리앗 방어에 의해 막혔지만 3세트에서는 캐리어 컨트롤에 집중하면서 역전승을 일궈냈다.

지난 23일 열린 스타리그 36강 1차전은 세 개의 매치업 모두 프로토스와 테란의 경기였다. 여덟 세트의 경기가 치러졌고 여섯 세트에서 캐리어가 생산됐다. 앞서 언급한 임태규와 이재호의 1세트와 김택용과 박성균의 1세트를 제외한 모든 세트의 막바지에는 캐리어가 활용됐다.

이는 2008년부터 테란을 상대할 때 아비터를 주로 사용하기 시작하던 프로토스들이 2010년 하반기에 들어 캐리어를 선호하는 쪽으로 전략의 트렌드가 전환된 것이라 할 수 있다. 정확하게 말하면 아비터도 사용하고 캐리어로 전환도 꾀하면서 모든 유닛을 동원해야만 테란을 꺾을 수 있다는 마인드를 갖게 된 것이다.
정명훈의 고민이 바로 이 지점에서 생긴다. 지상군과 아비터만으로 승부를 보는 프로토스에 대한 해법은 익히 구한 상태이지만 캐리어까지 생산하며 총력전을 펼치는 프로토스를 꺾기란 쉽지 않기 때문. 특히 정명훈의 프로토스전 스타일이 골리앗을 생산하기 보다 벌처의 마인을 최대한 활용하면서 역습을 노리는 방식이어서 캐리어를 맞이했을 때 위기에 봉착할 수도 있다는 분석도 있다.

SK텔레콤 박용운 감독은 "이재호와의 경기를 분석하면서 정명훈이 캐리어에 대비하는 비책을 마련했다. 프로토스전 감각이 좋은 선수인 만큼 16강에 오를 것이라 예상한다"고 말했다.

thenam@dailyesports.com

◆대한항공 스타리그 2010 시즌2 36강
▶D조 2차전
정명훈(테)-임태규(프)
▶E조 2차전
한상봉(저)-신상문(테)
▶F조 2차전
신대근(저)-김택용(프)
*6월 25일 금요일

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