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[정준의 스카우팅 리포트] 장진형의 반란 성공할까?

◇온게임넷 정준 해설 위원.

안녕하세요. 카트리그 해설위원 정준입니다.

드디어 전례 없이 치열했던 32강 경기가 모두 끝이 났습니다. 유영혁과 전대웅을 제외한 옐로우 라이더들은 대부분 졸전을 면치 못했고, 이를 틈타 새로운 얼굴들이 두각을 나타내기 시작했죠. 또 아레스 팀의 해체로 인해, 문호준-오존게이밍-트리플퍼펙트-아레스스피릿의 세력 판도에도 큰 변화가 있었습니다.

완성된 16강 대진 역시 만만치 않은 구성입니다. 특히 32강 경기에서 기대 이상의 활약을 한 팀들이 대거 포진돼 있기 때문에, 리그의 터줏대감 역할을 했던 선수들 역시 안심할 수 없는 상태입니다. 오늘은, 16강 A조와 B조의 경기를 전체적인 흐름과 함께 알려 드리겠습니다.

◆4명의 오존 멤버, 그리고 친정 팀을 상대하는 장진형.

A조에서 가장 뛰어난 팀을 꼽으라면, 당연히 유영혁-박인재 콤비의 '오존 제논'을 떠올리겠죠. 현 챔피언의 위엄과 옐로우의 자존심을 동시에 지킨 유일한 팀이니까요. 김승태-김경훈의 '오존 스파크' 역시 분위기가 좋습니다.

가장 주목받는 차세대 라이더 김승태가 맹 활약 중이기 때문입니다. 하지만 이번 16강 경기만큼은 '오존' 입장에서도 그리 맘 편한 대진이 아닙니다. 바로 장진형의 존재 때문이죠.


◇친정팀을 상대해야 하는 장진형.

장진형은 오랜 기간 동안 오존 멤버로 활약하면서 다수의 개인전, 팀전 리그에서 활약해 왔습니다. 특히 팀의 맏형 역할을 해 왔기 때문에 경기 외적인 부분에서도 팀의 정신적 기둥이 되었죠. 누구보다도 오존 멤버들의 장단점과 실력에 대해 잘 알고 있는 장진형이기에, 마음 먹고 중상위권 라인을 흔들어놓게 된다면 오존 입장에서는 꽤 큰 손해를 입을 수 있습니다.

비록 32강 경기에서 황선민의 제대로 된 서포트를 받지는 못했지만, 장진형 개인의 성적만을 놓고 봤을 때는 5라운드 중 1위 2번, 2위 1번을 기록했으니 그리 나쁜 성적이라고 볼 수는 없습니다. 팀은 조 2위였을지 몰라도 장진형의 경기력은 큰 문제가 없다는 뜻이죠.

야생마 같은 플레이의 장진형이 날뛰기 시작하면, 유영혁과 박인재는 김승태, 김경훈을 도와줄 여력이 없게 됩니다. 어쨌거나 자력으로 극복하는 수 밖에요. 제논과 스파크, 두 팀 모두를 8강 대진에 올려놓고 싶어하는 오존 입장에서 이번 경기는 여러모로 불편한 대진이 될 수 밖에 없습니다. 16강 A조의 관전 포인트는, 거침없이 치고 받는 장진형과 이를 극복하는 오존 스파크의 2위권 다툼이 되겠네요.

◆레드에 선 문호준, 황제의 팀워크 보여줄까

32강 경기 중 가장 충격적인 사건은 역시 문호준이 속한 '세일러문'의 조 2위 기록입니다. 유영혁과 전대웅이 속한 조도 아닌, 아직까지 무명인 선수들과의 경기였기에 그 충격은 더 컸습니다. 문호준을 한번 제압한 것 만으로도 '트레이드 A'의 노종환, 박대성은 카트계의 유명인사가 됐고, 그만큼 문호준과 문명주는 자존심에 상처를 입었습니다.

결국 16강 경기에서 옐로우도 블랙도 아닌 3번째 자리, '레드'에 위치한 문호준이 이번에는 구겨진 황제의 자존심을 다시 펼 수 있을지에 관심이 모아집니다. 트레이드 A뿐만 아니라 함께 경기하게 될 '스타'와 '보스' 역시 만만치 않습니다. 32강 경기에서 전 챔피언 박현호를 광속 탈락시키고 올라온 신흥 강자들이거든요.


◇레드라이더로 16강을 치르게 된 '황제' 문호준.

사실 조 2위의 성적만을 놓고 일명 '문호준 위기론'이 대두되고 있지만, 정작 문제는 팀워크에 있습니다. 32강 5라운드의 경기 동안 트레이드 A는 총 63포인트(평균 12.6), 세일러문은 총 56포인트(평균 11.2)를 획득했습니다. 그런데, 각 라운드별 1위 성적을 살펴보면 세일러문이 3회, 트레이드A는 단 1회만을 차지했습니다. 문호준과 문명주의 '주행 능력' 자체만을 놓고 보면 별 문제가 없다는 얘기겠죠.

문제의 발단은 3라운드 '광산 3개의 지름길' 주행 중 발생한 문호준과 문명주의 공중 팀킬입니다. 1,2위로 잘 달리던 2명의 선수는 이 사고 이후 각각 6위, 3위를 기록했고, 이후 심리적으로 흔들리면서 5라운드에는 문호준이 8위로 들어오는 결과까지 이어집니다.

'사고'와 '팀킬'은 아무리 호흡이 잘 맞아도 언제든 발생할 수 있습니다. 진짜 문제는 팀킬 이후의 수습이죠. 어쩌면 문호준에게는, 지난 16차 리그 결승에서 완전히 무너져 내린 신하늘과의 팀워크가 트라우마로 작용했을지도 모르겠습니다.

단 둘이 달리는 카트리그 팀전에서, 서로를 전적으로 신뢰하는 완벽한 팀워크은 반드시 필요합니다. 32강 경기의 실수를 거울삼아, 동갑내기 두 명의 선수가 더욱 단단한 팀워크으로 거듭나길 기대해 봅니다.

이번 16강 경기는 단순히 상위 라운드의 진출을 위한 과정이 아니라, 라이더들의 미래를 점쳐볼 수 있는 중요한 전환점이 될 것 같습니다. 이미 '카트 라이더'들의 세대교체는 시작됐고, '옐로우' 자리가 흔들릴 정도로 선수들의 실력은 상향 평준화가 됐으니까요.

이 거센 흐름을 '빅3'와 기존의 강자들이 틀어막을지, 아니면 신인들이 더 큰 파도가 되어 그들을 뛰어넘을지, 벌써부터 기대가 됩니다. 새로운 전환점을 맞이한 17차 카트리그, 이번 주에도 팬 여러분들의 많은 성원을 부탁 드리겠습니다.

온게임넷 정준 해설 위원
정리=데일리e스포츠 이소라 기자 sora@dailyesports.com

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